ফেরিঘাটের রাস্তা নির্মাণে ব্যবহার হচ্ছে বাঁশ

bbaria-2109060604.jpg

ডেস্ক রিপোর্ট : ব্রাহ্মণবাড়িয়ার নবীনগর মনতলা-সিতারামপুর ঘাটে ফেরি চলাচলের জন্য সম্প্রতি খনন কাজ শুরু হয়েছে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে দুই পাড়ে ফেরিঘাট নির্মাণের জন্য বাঁশ দিয়ে রাস্তা তৈরি করা হচ্ছে। এই নিয়ে জনমনে চরম ক্ষোভের সৃষ্টি হয়েছে।

স্থানীয়রা জানান, জেলা সদরে যাতায়াতের জন্য স্থানীয় সংসদ সদস্য এবাদুল করিম বুলবুল এমপির আন্তরিক প্রচেষ্টায় মনতলা-সিতারামপুর ফেরি স্থাপনের উদ্যোগ গ্রহণ করা হয়। কিন্তু বাঁশ দিয়ে রাস্তা নির্মাণের ফলে অল্প কিছুদিনের মধ্যেই ফেরি চলাচলের সড়কটি ভেঙে যাবে বলে আশঙ্কা তাদের।

রফিক মিয়া ও সোহান নামের পথচারী বলেন, এভাবে রাস্তা নির্মাণ করলে মাস দুয়েকের মধ্যেই ভেঙে যাবে। আমরা চাই কাজগুলো যেন আরো ভালোভাবে হয়। তবে বাঁশের ব্যবহার এভাবে আর আগে দেখিনি।

বিআইডব্লিউটিএ’র সহকারী প্রকৌশলী মোহাম্মদ মহসিন জানান, নদীপাড়ে আরসিসি ঢালাই করা যায় না, অথবা করাও সম্ভব না।তিনি জানান, মাওয়া, চাঁদপুরসহ বিআইডব্লিটিএ’র যত ফেরিঘাট নদীর পাড়ে নির্মাণ হয়েছে, তা বালি দিয়ে ঠেস দিয়ে এভাবে কাজ করা হয়েছে।

প্রকৌশলী বলেন, মূলত নরম মাটিতে বাঁশ ব্যবহার করলে অতিরিক্ত লোড নিতে পারে। অর্থাৎ রডের মতো কাজ করে। নরম মাটিতে রড ও বালি ব্যবহার করা যায় না। এভাবেই সারা দেশে নদীর পাড়ের ফেরিঘাটের কাজগুলো সম্পন্ন করা হয়।

নবীনগর উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা একরামুল ছিদ্দিক সাংবাদিকদের বলেন, বিষয়টি আমি জানতে পেরেছি। তদন্ত করে সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের সঙ্গে কথা বলে ঘটনাটি খতিয়ে দেখা হবে।

ফেসবুকের সাথে কমেন্ট করুন

Share this post

PinIt

মন্তব্য করুন

আপনার ই-মেইল এ্যাড্রেস প্রকাশিত হবে না। * চিহ্নিত বিষয়গুলো আবশ্যক।

scroll to top